बाइक पर काम पर जाने का इनाम

फ्रेंच में बाइक से काम पर जाने के लिए एक इनाम होगा। जो लोग घर पर कार छोड़ने का फैसला करते हैं और कार्यालय जाने के लिए पारिस्थितिक यात्रा के इस साधन का विकल्प चुनते हैं, उनके पास एक आर्थिक मुआवजा होगा जो 21 और 25 सेंट प्रति किलोमीटर के बीच होगा। यह एक उपाय है जिसमें सफल होने के लिए कई विकल्प हैं और इससे कई लोग कार के बजाय साइकिल लेने के लिए प्रोत्साहित होंगे।

यह उपाय पिछले जुलाई में लागू हुआ था, लेकिन कंपनियों द्वारा जो राशि वितरित की जा रही थी, वह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं थी। पर्यावरण मंत्री सेगोलीन रॉयल इस उपाय की घोषणा के प्रभारी थे। यह राशि नियोक्ता द्वारा कर्मचारी को सीधे भुगतान की जाएगी और करों से मुक्त होगी।

बहुत से लोग जो एक कार्यालय में बैठकर काम करते हैं और एक गतिहीन जीवन शैली रखते हैं, उनके स्वास्थ्य की देखभाल करने और किलो को खोने का एक अच्छा अवसर होगा जो कि बचा रह सकता है । सब कुछ उन समस्याओं में शामिल हो जाता है जो कई श्रमिकों से बचेंगे, उन्हें ट्रैफिक, पार्किंग के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं होगी और वर्ष के अंत में वे गैसोलीन पर बहुत पैसा बचाएंगे और उन्हें साइकिल द्वारा बनाए गए किलोमीटर के लिए बोनस भी मिलेगा।

यह उपाय फ्रांसीसी परिवहन मंत्री फ्रेडरिक क्यूविलर द्वारा प्रस्तावित किया गया था, जो इतनी पारिस्थितिक और आर्थिक यात्रा करने के इस साधन में काम करने के लिए भुगतान करने के इस अनुभव में भाग लेने के इच्छुक कंपनियों की तलाश कर रहे हैं। इसके लिए, सरकार की योजना है कि शहरों की सड़कों पर साइकिल चालकों की सुरक्षा और कल्याण सुनिश्चित करने के लिए कई कार्रवाई की जाए । कंपनियों को अपनी सुविधाओं में इन साइकिलों के लिए एक निश्चित संख्या में पार्किंग स्थल बनाने के लिए भी प्रतिबद्ध होना चाहिए।

लेकिन आर्थिक लाभ केवल उन लोगों के लिए ही नहीं होगा, जिनके पास अपनी साइकिल है, क्योंकि पेरिस में नीलो और वेलिब जैसी बाइक किराए पर लेने वाली सेवाओं के उपयोगकर्ता भी इस मदद का लाभ उठाएंगे।

इस प्रतिपूर्ति कार्यक्रम का प्रति किलोमीटर यात्रा करने वाली कंपनियों को करों में कमी का सामना करना पड़ेगा। शहर के चारों ओर घूमने के लिए इस साधन का उपयोग करने की आवश्यकता के बारे में ऐसी जागरूकता है कि यहां तक ​​कि उन चालकों के लिए भी दंड में वृद्धि हुई है जो अपनी कारों को बाइक लेन पर पार्क करते हैं, जुर्माना 35 से 135 यूरो से गुजरता है। जो पैसा इकट्ठा होता है, उसके साथ इसका इस्तेमाल सड़कों को सुधारने में किया जाएगा। अधिकारियों ने शहरी क्षेत्रों में गति सीमा कम करने के लिए कई नियमों के बारे में भी सोचा है। 50 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से 30 सड़कें एक दिशा में होंगी। मोटर वाहन, इसके अलावा, साइकिल से आगे निकलते समय एक प्रोटोकॉल का पालन करना चाहिए, जबकि साइकिल चालकों को सड़क के दाहिने किनारे के साथ ड्राइव करने की कोई बाध्यता नहीं होगी। अब यह देखा जाना बाकी है कि यह उपाय सफल होगा या नहीं और इसे अन्य देशों तक बढ़ाया जा सकता है या नहीं।